Verstappen schlägt in Imola zurück
Formel 1: Pressestimmen zum Grand Prix von Imola - "Verstappen ist das Phänomen, vor dem sich McLaren verneigen muss"
- Veröffentlicht: 19.05.2025
- 10:52 Uhr
- SID
Beim Grand Prix von Imola lässt Max Verstappen sein riesiges Talent aufblitzen. Der viermalige Formel-1-Weltmeister zeigt eine Top-Leistung und schiebt sich mit einem Sieg näher an die Konkurrenz. Die internationale Presse lobt, drückt aber auch auf die Euphorie-Bremse.
Max Verstappen ist wieder zurück. Beim Großen Preis von Imola ließ der Niederländer seine enorme Qualität aufblitzen. Die bisherigen Überflieger von McLaren mussten sich hinter dem Red-Bull-Piloten einordnen. Lando Norris landete auf dem zweiten Platz, Oscar Piastri musste sich mit Rang 3 zufrieden geben.
Für Verstappen ist das Rennen auf der Traditionsstrecke der Emilia-Romagna ein ganz besonderes - der viermalige Weltmeister absolvierte sein 400. Rennen im Red Bull. Auch für die diesjährige Fahrerwertung war es ein wichtiger Erfolg.
Durch den souveränen Sieg schiebt sich Verstappen näher an die Konkurrenz heran. Mit 124 Punkten trennen ihn lediglich neun Zähler von Norris und 22 von Piastri. Nach Japan gelang Verstappen in Imola der zweite Grand-Prix-Sieg des Jahres.
ran hat die Pressestimmen zum Verstappen-"Comeback".
Formel 1: "Mittelmäßiger McLaren" bei Verstappen-Sieg
AD (Niederlande): "Red Bull macht große Fortschritte, gerade in dem Moment, als Max und Jos Verstappen die Alarmglocken läuten ließen. Nach der Niederlage in Miami schlägt der Rennstall entschieden zurück. Dank einer Menge Updates, dank des Könnens von Max Verstappen und ja, auch dank eines mittelmäßigen McLaren."
Das Wichtigste zur Formel 1
Telegraaf (Niederlande): "Verstappen zeigt einen brillanten Schachzug am Start und einen überzeugenden Sieg. Diese Tatsache bedeutet aber nicht unbedingt, dass Red Bull die Probleme mit dem Auto vollständig gelöst hat."
Guardian (England): "Wie hätte Max Verstappen seine Entschlossenheit, im Titelkampf zu bleiben, besser unter Beweis stellen können als mit diesem überzeugenden Sieg, der ihm durch eines der besten Überholmanöver seiner Karriere gelang? Sein Engagement sei trotz der Probleme von Red Bull unerschütterlich, das hat er immer betont - und er untermauerte es nun mit unerbittlich kontrollierter Dominanz."
Daily Mail (England): "'Jetzt weißt du, wie das ist, Kumpel.' Mit diesem Gedanken konnte sich Lando Norris trösten, nachdem er miterlebt hatte, wie sein McLaren-Kumpel Oscar Piastri Max Verstappens schiere Brillanz auf die harte Tour erlebte. Mit dem Titelfavoritenstatus zu leben, ist keine Kleinigkeit. Norris hat das längst herausgefunden."
Sun (England): "Max Verstappen beweist, dass einen großen Champion nichts für lange Zeit herunterzieht."
Externer Inhalt
Max Verstappen: "Der Einzige, der den Unterschied machen kann"
Telegraph (England): "Sollte McLaren den Titel tatsächlich an Red Bull und Max Verstappen verlieren, werden sie auf solche Wochenenden zurückblicken und sich fragen, was sie hätten anders machen können. Wie kann ein Auto, das vor zwei Wochenenden in Miami mit über 30 Sekunden Vorsprung gewann, dieses Mal von einem Red Bull geschlagen werden, der letzten Monat in Bahrain verdient Sechster wurde?"
Formel 1 2025: Power Ranking nach dem Grand Prix von Kanada - McLaren schwächelt, Verstappen profitiert
Formel 1 2025: Das Power Ranking nach dem Grand Prix von Kanada
Nach dem zehnten Rennwochenende im kanadischen Montreal blicken wir auf das Power Ranking der Fahrer. Rund um das Rennwochenende gab es noch die Meldung, dass der kanadische Grand Prix bis 2035 bestehen bleibt. Ein Norris-Blackout, so wie interessante Boxenstrategien gehörten zu den Highlights des Rennens.
Platz 20: Gabriel Bortoleto (Sauber) - Vorher Platz 20 (-)
Bortoleto ist weiterhin der einzige Fahrer im Grid, der an jedem Rennen teilnahm, aber noch keine Punkte einfahren konnte. Während Teamkollege Hülkenberg wieder einmal sensationell in die Punkte fuhr. Platz 14 ist für den Sauber ein passables Ergebnis, aber auch nicht mehr.
Platz 19: Lance Stroll (Aston Martin) - Vorher: Platz 18 (-1)
Stroll hat 14 Punkte in der Fahrerwertung, sechs mehr als Teamkollege Alonso und ist trotzdem "nur" 19. in unserem Power Ranking. Seit vier Rennen fährt er bodenlos, holte sich beim Heimrennen die nächste Zehn-Sekunden-Strafe ab, weil er Gasly bei 300 von der Fahrbahn drängte. Er fährt langsam, gefährlich und wurde nur 17. - also Letzter von allen noch fahrenden Autos. Strollig.
Platz 18: Franco Colapinto (Alpine) - Vorher Platz 19 (+1)
Dank diverser Strafen durfte Colapinto von Rang zehn aus ins Rennen. Das konnte er im schwachen Alpine nicht halten und landete auf Platz 13. Der Rennunfall mit Alex Albon hat dabei nicht geholfen.
Platz 17: Liam Lawson (Racing Bulls) - Vorher Platz 14 (-3)
Wenn man nach 53 Runden den Wagen lieber abstellt, um die Power Unit zu schonen, weil man eh so weit weg vom Rest war, dann war es ein (leider) Lawson-Wochenende.
Platz 16: Pierre Gasly (Alpine) - Vorher: Platz 17 (+1)
Das zweite Wochenende in Folge für den Franzosen, welches er getrost zu den Akten legen kann. Der Start aus der Boxengasse half nicht, das Festsitzen im DRS-Zug auch nicht. Zumal dem Alpine einfach die Power fehlt. Zum Abschluss wurde er noch von Stroll gestrollt.
Platz 15: Yuki Tsunoda (Red Bull Racing) - Vorher: Platz 15 (-)
Wieder keine Punkte, während der Teamkollege auf dem Podium landet. Ja, sein Qualifying lief bitter, aber er ist weiter von Verstappen weg, als er und das Team es sich gewünscht hätte.
Platz 14: Oliver Bearman (Haas) - Vorher: Platz 16 (+2)
Auch Bearman war Opfer des DRS-Zuges. Ein solides Rennen. Im Vergleich zum Teamkollegen aber mit einer schlechteren Strategie und keinem überragenden Reifenmanagement.
Platz 13: Isack Hadjar (Racing Bulls) - Vorher: Platz 7 (-6)
Das schwächste Wochenende seit Saisonstart: "Es lief alles falsch," sagte ein bedröppelter Hadjar nach dem Rennen an den Mikrofonen. Beide Racing Bulls fühlten sich unwohl. Er wurde 16. und brachte das Auto heil nach Hause - mehr war es nach vielen guten Wochenenden in Kanada nicht.
Platz 12: Carlos Sainz (Williams) - Vorher: Platz 12 (-)
Er hat keine Degradierung oder Stagnation im Ranking verdient, nur war der Rest um ihn rum noch erfolgreicher. Sainz fuhr nach einem bitteren Qualifying ein gutes Rennen. Von Platz 16 gestartet holte er dank des Ausfalls von Lando Norris mit P10 einen Punkt nach Hause.
Platz 11: Fernando Alonso (Aston Martin) - Vorher: Platz 11 (-)
Nach einem tollen Qualifying auf Platz sechs wurde es für den erfolgshungrigen Spanier am Ende der siebte Platz: "Wir fahren Rennen, wir testen nicht," funkte Alonso an seine Crew, nachdem diese ihn gebeten hat in diversen Kurven schonender zu fahren. Starkes Wochenende!
Platz 10: Esteban Ocon (Haas) - Vorher: Platz 9 (-1)
Auch Ocon darf eigentlich nicht fallen, aber es geht nicht anders. Sein erster Stint war quasi perfekt. Der Franzose holte aus den harten Reifen das Maximum raus. Während alle eine Zwei-Stopp-Strategie fuhren, führten seine Ein-Stopp-Strategie mit einem Stop in Runde 59 (!) zu einem tollen neunten Platz. Doch wir mussten leider andere Fahrer vor ihn setzen.
Platz 9: Nico Hülkenberg (Sauber) - Vorher: Platz 13 (+4)
Er ist ein Zauberer. Wieder holt er im Sauber Punkte. Zum zweiten Mal in Folge. Obwohl er eine Seifenkiste fährt. Nach einem tollen Start manifestierte er sich in den Punkten, wurde am Ende Achter! Sein Teamkollege träumt von solchen Leistungen.
Platz 8: Alexander Albon (Williams) - Vorher: Platz 6 (-2)
Nach 46 Runden musste er sein Auto abstellen. Dabei sah es vor dem Rennen nicht schlecht aus. Albon startete von Platz neun aus, aber nach einem Fight mit Colapinto beschädigte er seinen Williams so sehr, dass er Probleme bekam. Albon funkte im Rennen im aggressiven Ton zur Box: "Wieso hört ihr eigentlich nicht auf mich?" - oben drauf folgten Probleme mit der Power Unit. Wie schon in Catalunya. Die Folge: DNF.
Platz 7: Lewis Hamilton (Ferrari) - Vorher: Platz 5 (-2)
In Runde 13 überfuhr Hamilton ein Murmeltier und erlitt einen Schaden am Frontflügel. "Ich liebe Tiere, es hat mich komplett aus der Bahn geworfen," beschrieb der reumütige Hamilton den Unfall, der sein Rennen massiv beeinflusste. Der sechste Platz war schlussendlich in Ordnung.
Platz 6: Charles Leclerc (Ferrari) - Vorher: Platz 4 (-2)
Zwar landete Leclerc eine Position vor seinem Teamkollegen im Ziel, doch gefühlt war mehr als Platz fünf drin. Ein schwaches Qualifying verhinderte von vornerein besseres. Sein Team war sich bei seiner Strategie auch nicht einig. So war Leclerc verwundert, warum er so früh zum Stopp musste: "Ich habe doch gesagt, meine Reifen fühlen sich noch gut an."
Platz 5: Lando Norris (McLaren) - Vorher: Platz 1 (-4)
In Monaco der Held, in Spanien wieder Zweiter und jetzt mit einem kostbaren Fehler. "Es war alles meine Schuld, es tut mir leid," funkte Norris nach seinem Auffahrunfall am eigenen Teamkollegen Piastri, der aus Teamsicht zum Glück weiterfahren konnte. McLaren war an dem Wochenende generell nicht so dominant, das war die Zugabe. Auch in Q3 patzte Norris mehrfach. Sein Rennen bis zum Unfall war gut, doch er warf alles weg und liegt in der Wertung jetzt weiter hinten (176 Punkte zu 198).
Platz 4: Kimi Antonelli (Mercedes) - Vorher: Platz 10 (+6)
Sein erstes Podium! Und es war verdient. Er ist der drittjüngste Fahrer unter den Top drei der Geschichte und der erste Italiener seit 16 Jahren! Er hat nicht nur den WM-Führenden Piastri überholt, er hat diesen auch in Schach gehalten. Das Glück, was er mit dem Safety Car hatte, das die McLaren-Angriffe für ihn abwehrte, hat er sich verdient. Top-Leistung!
Platz 3: Oscar Piastri (McLaren) - Vorher: Platz 2 (-1)
Piastri schwächelte etwas. Auch, weil der McLaren nicht so überragend war wie sonst. Doch beim Start ließ er Federn, wurde von Antonelli überholt und war ab da an wieder im Modus. Er fand seine Coolness wieder und brachte das Auto trotz des waghalsigen Norris-Manövers ins Ziel. Das bedeutet wichtige Punkte für die WM!
Platz 2: George Russell (Mercedes) - Vorher: Platz 8 (+6)
Ein perfektes Wochenende. Der erste Mercedes-Sieg in dieser Saison! Russell war cool, ruhig und fokussiert. Nur hinter dem Safety Car gab es einen Aufreger, als Verstappen ihn kurzzeitig überholte, nachdem Russell das mit einem Bremsmanöver provozierte. Viel Aufregung um nichts. Mega Start-Ziel-Sieg des Briten!
Platz 1: Max Verstappen (Red Bull Racing) - Vorher: Platz 1 (+2)
McLaren macht Fehler und sie patzen, aber Verstappen bleibt gleich. Was klingt wie ein Apache-Songtext ist die Kanada-Zusammenfassung. Und das obwohl der Niederländer unter großem Druck stand. Sportlich war es ein sauberes Rennen. Wie gewohnt. Mit 155 Punkten ist der 43 hinter Piastri. Es ist noch alles drin, auch wenn es schwer wird.
Tuttosport (Italien): "Die Fahrstunde, die Verstappen dem Rivalen Piastri erteilt, ist etwas Eklatantes, was in Erinnerung bleiben wird. Der McLaren ist zwar das schnellste Auto, doch Verstappen ist makellos und bestätigt sich als der beste Formel-1-Pilot. Er ist der Einzige, der wirklich den Unterschied machen kann."
Gazzetta dello Sport (Italien): "Verstappen ist das Phänomen, vor dem sich McLaren verneigen muss. Imola feiert SuperMax, der jede Überholmöglichkeit nutzt. Der gelungene Angriff auf Piastri sofort nach dem Start ist von beeindruckender Perfektion."
Corriere dello Sport (Italien): "In Imola sieht man schon nach der ersten Kurve den wahren Verstappen, der nicht aufzuhalten ist. Ferrari versucht, sich aus dem Sumpf zu retten. Nach dem Desaster in der Qualifikation gibt es eine Auferstehung, die jedoch den Tifosi immer noch keine Hoffnung auf eine radikale Wende in dieser Saison gibt."
La Repubblica (Italien): "Der Marsmensch Verstappen siegt mit einem Red Bull, der einer Verjüngungskur unterzogen wurde."
AS (Spanien): "Verstappens Lektion. Ein Rennen voller Details, Strategie und Glück - alle drei Elemente sprachen dieses Mal für Verstappen. Er erinnert Oscar Piastri und McLaren daran, dass die Weltmeisterschaft weitergeht, bis Verstappen etwas anderes sagt."
Marca (Spanien): "Wenn für Verstappen auch noch Glück dazu kommt, dann beginnt bei McLaren das Zittern."