Rennen - Liveticker

Mit Jorge Martin als Sieger verabschieden wir uns aus Frankreich. In zwei Wochen geht es mit dem Großen Preis von Katalonien weiter. Wir sind, wie gewohnt, zum Sprint und Hauptrennen wieder mit von der Partie. Bis bald!

Wie sieht es dahinter aus? Enea Bastianini wird Vierter vor Maverick Vinales. Fabio DiGianntonio, Franco Morbidelli, Brad Binder, Aleix Espargaro sowie Alex Márquez komplettieren die Top Ten. Insgesamt 16 Fahrer sind ins Ziel gekommen. Einzig für Luca Marini gibt es als 16. keinen Punkt in der Weltmeisterschaft.

Marc Márquez sichert sich Rang zwei vor Francesco Bagnaia. Mit dem dritten Platz holt sich Bagnaia den zweiten Platz in der WM-Wertung zurück. Auch Márquez macht einen guten Satz nach vorne. Von Rang sechs katapultiert er sich auf den dritten Rang und Martin sowie Bagnaia werden gewarnt sein.

Jorge Martin krönt sich zum Sieger von Le Mans! Zum richtigen Moment setzt er die Attacke gegen Bagnaia und kommt auch mit dem Druck der Spitzenposition bestens zurecht. Er lässt nichts mehr zu und holt sich nach der Pole Position, dem Sprintsieg nun auch den Sieg am Sonntag. Er ist ein perfektes Wochenenden für den Spanier, der seine WM-Führung weiter ausbaut.

Bei der Anfahrt vor Kurve neun bremst sich Marc Márquez sensationell an Francesco Bagnaia vorbei. Er schnappt sich Rang zwei. Auch Jorge Martin wird sich darüber freuen, denn dieses Manöver bringt ungefähr 0.2 Sekunden zwischen sich und die anderen beiden.

Wer holt sich den Sieg? Jorge Martin biegt als Führender in die letzte Runde ein, muss aber direkt den ANgriff von Bagnaia abwehren. Márquez wittert seine Chance ebenfalls noch.

In Runde 26 schnappt sich Enea Bastianini Rang vier und verdrängt Vinales auf den fünften Rang. Er ist derzeit der schnellste Pilot auf der Strecke, aber nach vorne geht für ihn aus eigener Kraft nichts mehr.

Ein kleiner Fehler von Martin schiebt die Drei nochmal enger zusammen. Nun passen nicht einmal mehr ein Blatt Papier zwischen die Motorräder, so nah sind sie beeinander. Das letzte Wort ist hier noch nicht gesprochen.

Fünf Runden vor Schluss ist vorne noch nichts entschieden. Jorge Martin, Francesco Bagnaia und Marc Márquez werden, wenn alle drei sitzen bleiben, das Podest unter sich ausmachen. Maverick Vinales ist als Vierter mittlerweile fast zwei Sekunden zurück. Er muss eher nach hinten schauen, denn von dort kommt Bastianini mit der schnellsten Rennrunde angeflogen.

Jetzt macht Jorge Martin ernst. An gleicher Stelle wie in der Runde zuvor überholt er Bagnaia und kann es dieses Mal durchziehen. Martin ist der neue Spitzenreiter. Kann er wegziehen? Und wo sich zwei bekämpfen freut sich bekanntlich ein Dritter. Marc Márquez ist dran am Hinterrad von Bagnaia und vorne gibt es nun einen Dreikampf um den Sieg. 931 Tage nach seinem letzten Sieg ist Márquet hochmotiviert.

Fabio DiGianntonio hat die Strecke in Kurve drei abgekürzt und kassiert dafür eine Long Lap Penalty. Diese wirft ihn auf Rang sechs zurück.

Nach den ganzen Ausfällen lohnt sich ein Blick an die Spitze. Acht Runden vor Schluss gibt es die erste Attacke von Jorge Martin. Er zwängt sich in Kurve eins an Bagnaia vorbei, kann die Linie jedoch nicht halten. Pecco Bagnaia kontert und so bleibt er der Führende.

Momentan geht es Schlag auf Schlag. Auch Jack Miller landet im Kiesbett. Der Sturz wurde jedoch nicht von den TV-Kameras eingefangen.

Das gib es nicht! Fabio Quartararo belohnt sich nicht für seine kämpferische Leistung. Im dritten Sektor verliert er die Kontrolle über seine Yamaha und landet im Kiesbett.

Joan Mir erwischt ein weiteres rabenschwarzes Wochenende und stürzt. Dazu fährt Miguel Oliveira an die Box. Ihn scheint ein technisches Problem am Weiterfahren zu hindern.

Auch dahinter liefern sich Fabio Quartararo und Aleix Espargaro einen spannenden Zweikampf. Quartararo kann mit der Yamaha unerwartet gut mithalten und liefert vor heimischem Publikum richtig ab.

In Kurve acht gibt es eine kurze Berührung zwischen Vinales und Marc Márquez. Beim Kampf um Platz vier muss Vinales leicht öffnen und Márquez sticht sofort in die Lücke. Beide ziehen leicht zurück, sonst hätten sie sich gegenseitig aus dem Rennen genommen. Márquez hat schlussendlich die Nase vorn.

Jetzt geht es ganz schnell. Ein Runde später verkündet die Rennleitung bereits die Strafe für den Ducatifahrer. Enea Bastianini muss einmal die Long Lap mitnehmen. Er setzt es sofort um und kehrt als Neunter hinter Miguel Oliveira zurück auf die Strecke.

Auch Enea Bastianini will an Aleix Espargaro vorbei, übertreibt jedoch ein wenig. Er ist spät auf der Bremse und drückt Espargaro von der Strecke. Dort ist aber Asphalt, sodass der Spanier weiterfahren kann. Er fällt aber auf Rang acht zurück. Auch Bastianini muss abkürzen. Der Vorfall wird von der Rennleitung untersucht. Eine Strafe für das recht harte Manöver von Bastianini ist wahrscheinlich.

Zum wiederholten Male muss Espargaro weit gehen und wird sofort von Vinales überholt. Dazu fehlt ihm der Schwung für die nächste Kurve. Marc Márquez bedankt sich und zieht ebenfalls noch an der Aprilia von Espargaro vorbei.

Fabio DiGianntonio zwängt sich an Aleix Espargaro vorbei und ist neuer Dritter! Jetzt geht es für ihn nach vorne, denn die Rundenzeiten von Bagnaia und Martin brechen etwas an. Selbst Fabio Quartararo auf Rang acht war im letzten Umlauf 0.2 Sekunden schneller als die Spitze.

Alex Rins hat sich auf der Strecke einen Vorteil verschafft und die Strecke abgekürzt. Dafür gibt es eine Long-Lap-Penalty von der Rennleitung. Sein Rennen beeinflussen wird die Strafe nicht wirklich, denn Rins fährt nur auf Rang 20.

Das Führungsduo setzt sich etwas vom Rest des Feldes ab. Zwischen Bagnaia/Martin und Aleix Espargaro liegen nun 0.8 Sekunden.

Aleix Espargaro muss die Ideallinie verlassen und scherrt hauchdünn vor DiGianntonio wieder ein. Setzt der Italiener eine Attacke? Nein. Wenige Kurven später unterläuft ihm fast derselbe Fehler und Espargaro kann leicht durchatmen.

Vinales und Márquez liefern sich einen engen Zweikampf, bei dem keiner von beiden zurückstecken will. Márquez hat schon deutlich beim vor ihm Fahrenden angeklopft und es ist nur eine Frage der Zeit, bis die nächste Attacke kommen wird.

Vorne bleibt das Feld eng beisammen. Bagnaia und Martin bilden das Führungsduo und werden von Aleix Espargaro verfolgt. Der Routinier setzt eine neue Bestzeit. Dies muss er auch machen, denn von hinten kommt die VR-46-Maschine von Fabio DiGianntonio angeflogen. Der Italiener hat zudem Vinales und Marc Márquez im Schlepptau, die beide das Podest fest im Blick haben.

Jetzt erwischt es auch Marco Bezzecchi. Nach seinem Sturz im Sprintrennen geht er auch im Hauptrennen leer aus. Er verliert das Vorderrad und rutscht von der Strecke. Er steht sofort wieder auf den Beinen, das Rennen ist jedoch vorbei.

Pedro Acosta drückt von hinten. Der 19-Jährige setzt die schnellste Rennrunde und ist wieder einmal die beste KTM. Normalerweise ist er nicht für Stürze bekannt, aber jetzt übertreibt er es! Nach der schnellsten Runde will er zu viel und bremst viel zu spät. In Kurve vier muss er aufmachen, da er ansonsten Aleix Espargaro ins Bike krachen würde. Er landet im Kiesbett und das Rennen ist für ihn vorbei.

Bagnaia hält Martin noch in Schach, kann sich bislang aber nicht absetzen. Hinter Martin fahren Aleix Espargaro, Fabio DiGianntonio, Pedro Acosta sowie Maverick Vinales. Enea Bastianini und Marc Márquez folgen auf den Rängen sieben und acht. Stürze gab es bislang keine.

Es ist angerichtet. Die Ampeln gehen aus und der Start vom Großen Preis von Frankreich ist erfolgt. Wer biegt als Führender in die erste Kurve? Es ist tatsächlich Francesco Bagnaia, der einen wesentlich besseren Start erwischt als gestern. Dahinter klebt Jorge Martin an seinem Hinterrad. Marco Bezzecchis Vorderrad geht dagegen hoch und der Wheelie-Start wirft ihn auf Rang neun zurück.

Die Piloten begeben sich auf ihre Aufwärmrunde. Bis auf Augusto Fernandez sind alle Fahrer vorne die harte und hinten die weiche Reifenmischung augezogen. Augusto Fernandez geht mit dem weichen Vorderreifen volles Risiko. Ob es sich auszahlen wird, werden wir in der nächsten Stunde erfahren. Insgesamt 27 Runden müssen die Reifen halten.

Für den Sonntag war Regen angekündigt. Die ersten beiden Rennen der Moto3 sowie Moto2 sind komplett im Trockenen abgehalten worden. Der Regen soll noch kommen, mit etwas Glück ziehen die Regenwolken aber erst nach dem Rennen über den Circuit permanent Bugatti auf.

Die Spekulationen über den zweiten Platz im Werksteam von Ducati reißen nicht ab. Francesco Bagnaia hat seinen Platz sicher, aber der Vertrag von Enea Bastianini läuft aus. Bastianini liefert bislang gute Resultate ab, aber auch Jorge Martin sowie Marc Márquez wollen ins Werksteam aufsteigen. Jorge Martin hat als WM-Führender sehr gute Argumente und auch Márquez, immerhin acht WM-Titel schwer, könnte keine bessere Bewerbung abgeben. Bis Mugello (ab dem 31.05.) soll eine Entscheidung getroffen werden.

Auch im Hauptrennen hat Jorge Martin die besten Karten. Er startet von der Pole Position aus ins Rennen. Neben ihm finden sich Francesco Bagnaia sowie Maverick Vinales ein. Von hinten wollen die beiden VR-46-Ducatis von DiGianntonio und Bezzecchi nach vorne drücken. Die zweite Startreihe wird vom ältesten Piloten im Feld, Aleix Espargaro, komplettiert. Lokalmatator Fabio Quartararo geht von einem guten achten Startplatz ins Rennen. Der zweite Franzose, Johann Zarco, ist die beste Honda auf Rang 15.

Bereits am Samstag fand für die Königsklasse das Sprintrennen statt. Einmal mehr hieß der Sieger Jorge Martin, der seine Vorliebe für die kurzen Distanzen nicht verleugnen kann. Dazu gelang es ihm seine WM-Führung auf 28 Punkte auszubauen. Enea Bastianini folgt als Zweiter mit 76 Punkten und konnte mit einem Zähler an seinem Teamkollegen und amtierenden Weltmeister Francesco Bagnaia vorbeiziehen. Für Bagnaia lief gestern einfach nichts rund. Nach einem schlechten Start musste er seine Ducati nach wenigen Runden in der Box abstellen. Viel besser lief es für Marc Márquez, der nach einem schlechten Qualifying auf den zweiten Platz nach vorne fuhr. Das Sprintpodium vervollständigte Maverick Vinales.

Guten Tag und herzlich willkommen zum Höhepunkt des heutigen Tages. Ab 14 Uhr geht es für die MotoGP-Stars in Le Mans um die Podestplätze.