3. Training - Liveticker

Verstappen, Piastri, Russell, Antonelli und Norris - die ersten Fünf befinden sich schließlich innerhalb von einem Zehntel, Antonelli und Norris legen gar die exakt gleiche Zeit hin. Mercedes kann sich in der Session also deutlich steigern und zu den Favoriten aufschließen. Sainz und Hadjar sind auf P6 und P7 auch heute wieder gut unterwegs, auch Hülkenberg befindet sich innerhalb der Top Ten. Nicht wirklich befriedigend lief auch diese Session hingegen für die beiden Ferrari. Schon um 15 Uhr geht es mit dem Qualifying weiter, bis dahin!

Von wegen! Oscar Piastri kann nach abgelaufener Uhr tatsächlich noch einmal kontern und reiht sich 17 Tausendstel hinter Max Verstappen und damit deutlich vor seinem Teamkollegen Lando Norris ein!

Mit der letzten gewerteten Runde rückt Singapur-Rookie Kimi Antonelli zu George Russell auf und sorgt für ein Mercedes-Doppelpodium!

Auch Gabriel Bortoleto kann sich noch einmal verbessern. Damit stehen beide Kick-Sauber formidabel da, Nico Hülkenberg befindet sich sogar in den Top Ten.

In den Schlussminuten scheinen die Zeiten wie eingefroren. Einzig Isack Hadjar schafft noch eine Verbesserung, schiebt sich auf P6 vor und bestätigt seine herausragende Form.

An der Stelle, an der Russell gestern crashte, vertraut er seinem Heck weiterhin nicht ganz. In den Rundenzeiten spiegelt sich das allerdings nicht wider, mit nur 49 Tausendsteln Rückstand auf Verstappen befindet er sich derzeit auf P2.

Oscar Piastri befindet sich auf einer erneuten Out Lap. Von den Spitzenpiloten ist der WM-Führende derzeit derjenige, der mit seinen Zeiten am wenigsten zufrieden sein dürfte.

Das ist ein Statement von Max Verstappen, der mit einer 1:30.148 die neue Spitzenzeit hinlegt und damit auch in der Weltmeisterschaft eine erneute Kampfansage an die beiden McLaren sendet!

Und tatsächlich: Lando Norris deklassiert Charles Leclerc gleich um dreieinhalb Zehntel. Und auch Oscar Piastri kann noch nicht mit seinem Teamkollegen mithalten.

Charles Leclerc leitet die finale Zeitenjagd mit einer 1:30.651 ein! Was die Runde wert ist, wird aber erst in den nächsten Minuten zu sehen sein, wenn zum Beispiel auch die beiden McLaren ihre schnellen Runden absolvieren.

Momentan befindet sich die Mehrzahl der Piloten an der Box. Das ist sicher nur die Ruhe vor dem Sturm, bevor die Zeitenjagd in der letzten Viertelstunde noch einmal von Neuem beginnt!

Nach Carlos Sainz verpasst auch sein Teamkollege Alex Albon die Rechtskurve. Bei Williams scheint man weiterhin Probleme mit den Bremsen zu haben, nachdem gestern bereits der Feuerlöscher ran musste.

Nach den schwachen Freitagssessions legt Kimi Antonelli mit einer 1:30.760 auf Softreifen eine neue Bestzeit hin! Damit deklassiert er Norris um mehr als zwei Zehntel, der seine Spitzenzeit allerdings auch auf dem Medium hingelegt hatte.

Max Verstappen strahlt im Teamfunk nicht gerade Begeisterung aus und beschwert sich darüber, dass er das Heck verliert. Mittlerweile ist er auf P7 abgerutscht.

Der Brite scheint die Rote Flagge nicht beachtet zu haben. Im Vergleich mit Leclerc hat er immerhin schon eine nennenswerte Runde hingelegt.

In der ersten Trainingssession noch Sieger, fährt Fernando Alonso der Musik heute noch hinterher. Mit über fünf Sekunden Rückstand konnte der Routinier noch gar keine brauchbare Zeit hinlegen, was allerdings auch mit dem dichten Verkehr zu tun hat.

Die 1:31.021 von Norris bleibt weiter unberührt. Weder die beiden Mercedes-Piloten auf Soft-Reifen noch Verstappen auf Medium können dem Briten bislang gefährlich werden, haben allesamt mehr als fünf Zehntel Rückstand.

Carlos Sainz verbremst sich und verpasst die Ausfahrt. Glücklicherweise schlägt er aber nicht ein und kann sich mit dem Rückwärtsgang aus der Auslaufzone befreien.

Nun steigen neben Verstappen auch die beiden Mercedes ein. Auf der ersten gewerteten Runde hat Russell leicht die Nase vor Antonelli, der im letzten Sektor noch Zeit verliert.

Die Session wird wieder aufgenommen! Max Verstappen macht weiterhin keine Anstalten, hier seine ersten Runden zu absolvieren.

Der Teleskoplader schleppt den verunfallten Boliden hinter der Tribüne entlang von der Strecke. Diese muss zwar noch geputzt werden, doch bald dürfte die Session fortgesetzt werden können.

Auf dem engen Stadtkurs sind die Aufräumarbeiten natürlich nicht allzu leicht zu vollziehen. Die Session muss unterbrochen werden.

Liam Lawson rutscht in Kurve 7 über den Metall-Kerb, verliert die Kontrolle und rauscht mit der Frontpartie in die Bande. Die Geschwindigkeit ist nicht besonders hoch und dem Fahrer geht es gut, die Reparatur der Frontpartie wird allerdings einige Zeit in Anspruch nehmen. Für Lawson ist es schon der zweite Ausritt an diesem Wochenende.

Noch auf dem Medium setzt Lando Norris mit einer 1:31.021 ein Statement und lässt die beiden Williams auf Soft hinter sich. Mittlerweile befinden sich auch die beiden Mercedes auf ihrer Out Lap, nur Max Verstappen lässt sich noch Zeit.

Carlos Sainz setzt eine neue Rundenbestzeit! Fairerweise muss man aber dazu sagen, dass er als erster Fahrer den Softreifen aufgezogen hat.

Auch Isack Hadjar liefert wieder von Beginn an ab, die besten Runden stellen aber schon früh die beiden McLaren. Allerdings befindet sich Max Verstappen noch in der Box - er verfügt über das wohl größte Potential, den beiden Papayafarbenen gefährlich zu werden.

Interessant ist in diesen ersten Runden natürlich das direkte McLaren-Duell zwischen Norris und Piastri, das mit großer Wahrscheinlichkeit ja auch die Weltmeisterschaft entscheiden wird. Im ersten Durchlauf hat Norris mit fast zwei Zehnteln die Nase vorne, allerdings herrscht auf dem engen Stadtkurs auch viel Verkehr.

Neben den beiden McLaren sind es vor allem die Fahrer, die noch Nachholbedarf haben, die hier schon den Start der Session ausreizen. So ist Franco Colapinto mit zwei 19. Plätzen in den ersten beiden Trainings in Singapur noch gar nicht in Fahrt gekommen. Er hofft darauf, im späteren Qualifying zum erst zweiten Mal in dieser Saison das Q1 zu überstehen.

Die Ampeln schalten auf Grün und die ersten Piloten bewegen ihre Boliden auf die Strecke! Unter anderem bei Lewis Hamilton hingegen wird noch ein wenig am Auto getüftelt.

Derzeit herrscht in Singapur eine Asphalttemperatur von 42 Grad Celsius. Die Regenwahrscheinlichkeit wird auf 60 Prozent geschätzt - gut möglich also, dass die Piloten in FP3 noch komplett andere Bedingungen vorfinden als später im Qualifying.

Einen Horrormoment erlebte Alex Albon in der ersten Session am Freitag, als er schon nach wenigen Minuten mit Feuer an der Bremse zu kämpfen hatte und aus dem brennenden Auto springen musste. Allgemein sind die hohen Temperaturen an diesem Wochenende ein Thema, erstmals wird den Piloten die "Heat Hazard"-Regelung gewährt, es dürfen also Kühlwesten mitgeführt werden. Auf der engen Stadtkurs-Schleife mit geringer Bodenfreiheit wird es vor allem auch darum gehen, sein Auto thermisch im Griff zu haben.

Die erste Trainingssession konnte überraschend Altmeister Fernando Alonso im Aston Martin für sich entscheiden. Üblicherweise liefert FP2 mehr Erkenntnisse für das Rennen, doch mehrere Rote Flaggen brachten die Piloten immer wieder aus dem Flow. Letztlich sicherte sich der WM-Führende Oscar Piastri vor Isack Hadjar und Max Verstappen die Bestzeit, Aston Martin schaffte es sogar mit beiden Fahrern in die Top 6. Ferrari und vor allem Mercedes scheinen hingegen noch nicht wirklich in Singapur angekommen zu sein.

Auf dem Marina Bay Street Circuit findet um 11:30 Uhr deutscher Zeit das dritte Freie Training statt. Die gestrigen Sessions waren noch nicht wirklich aussagekräftig, FP3 soll die Piloten nun aber natürlich optimal für das später um 15 Uhr stattfindende Qualifying vorbereiten.