Rennen - Liveticker

Mit Jorge Martin als Weltmeister findet diese Saison einen tollen Abschluss. Der Martinator war der souveränste Fahrer und holt sich den Titel verdient. Pecco Bagnaia hat zwar die meisten Rennsiege eingefahren, verhältnismäßig aber mehr Fehler eingebaut. Mit einem zweiten Platz kann er dennoch glücklich sein. Am Anfang der Woche stehen direkt noch Testfahrten für die neue Saison an, ehe es in die Winterpause geht. Die neue Saison beginnt am 02.03.2025 mit dem Großen Preis von Thailand. Auf Wiedersehen und bis nächstes Jahr!

Jorge Martin ist zudem der erste Fahrer nach Valentino Rossi 2003, der nach seinem Titelgewinn den Hersteller wechselt. Er nimmt die Nummer eins mit nach Aprilia, wo er im kommenden Jahr Aleix Espargaro ersetzt. Valentino Rossi ging im Jahr 2003 von Honda zu Yamaha.

Die Entscheidung um den dritten WM-Platz ist ebenfalls gefallen. Durch den zweiten Platz von Marc Márquez zieht dieser noch einmal an Enea Bastianini vorbei. Bastianini beendet das Rennen als Siebter und vergibt seine Chance auf den dritten Platz in der Weltmeisterschaft.

Jorge Martin dreht noch seine Ehrenrunde und wartet auf die Überraschungen, die ihm sein Team auf der Strecke aufgebaut hat. Unterdessen feiert Aleix Espargaro mit seinem Team den Abschied. Er hat noch einmal ein überragendes Rennen gezeigt.

Da kommt der Zielstrich und Jorge Martin krönt sich zum allerersten Mal in seiner Karriere zum MotoGP-Weltmeister! Und nicht nur das! Es ist das erste Mal in der MotoGP-Geschichte, dass ein Fahrer aus einem unabhängigen Kundenteam Weltmeister wird. Was für ein Erfolg! Herzlichen Glückwunsch an den Martinator!

Die letzte Runde ist angebrochen. Es sieht alles danach aus als würde Francesco Bagnaia gewinnen, Jorge Martin aber den WM-Titel mit nach Hause nehmen. 14 Kurven sind es noch!

Alex Rins hat seine Strafe nicht richtig absolviert. Daher erhält er eine Double Long Lap Penalty. Er ist eh am Ende des Feldes und wird sein Rennen nicht mehr retten können.

Aleix Espargaro bremst Alex Márquez runter. Er fährt 0.7 Sekunden langsamer als Jorge Martin vor ihm und Alex Márquez beißt sich die Zähne aus. Er kommt an dem Routinier einfach nicht vorbei. Der WM-Führende hat damit zwei Sekunden nach vorne wie nach hinten. Er kann sich nur noch selber schlagen.

Für Jorge Martin sind es noch fünf lange Runden. Es gilt nur noch: Sitzen bleiben! Selbst, wenn Aleix Espargaro und Alex Márquez nochmal an ihn ranfahren würden. Ein neunter Platz reicht für den Titelgewinn!

Alex Rins bekommt eine Long Lap Penalty aufgedrückt. Er hat die Strecke in Kurve zwei abgekürzt und sich offenkundig einen Vorteil erarbeitet. Dafür bestraft ihn die Rennleitung nachträglich. Pedro Acosta bekommt dazu das Track Limits Warning.

Der erste Pilot, der langsam einbricht, ist Pedro Acosta. Er scheint nun doch Probleme mit den Reifen zu bekommen. Das hat er im Laufe der Saison schon öfters mal gezeigt. Der Rookie verschleißt seine Reifen oft zu schnell und büßt im letzten Renndrittel wichtige Plätze an. Mittlerweile ist er auf Rang neun durchgereicht worden.

Kommt Enea Bastianini nochmal? Er fährt eine persönliche Bestzeit und zieht an Pedro Acosta vorbei. Damit ist er neuer Sechster. In der WM-Wertung bleibt er damit fünf Punkte hinter Marc Márquez zurück. Bastianini müsste also noch weitere Fahrer überholen, um sich den dritten WM-Platz zurückzuholen.

Die Reifen scheinen in diesem Rennen keine große Rolle zu spielen. Keiner der Fahrer büßt bislang an Performance ein oder zeigt Rutscher. Acht Runden müssen die Reifen noch halten.

Enea Bastianini scheint heute keine Schlüsselrolle zu spielen. Nach seinem Fehler kann er den Anschluss nicht mehr wiederherstellen. Der Teamkollege von Bagnaia fährt eine halbe Sekunde langsamer als die Spitze. Damit könnte er auch seinen dritten WM-Platz gefährden. Da liefert er sich ein Kopf-an-Kopf-Rennen mit Marc Márquez.

Die Hälfte der Rennrunden sind absolviert. Stand jetzt wäre Jorge Martin Weltmeister, aber von vorne. Francesco Bagnaia führt den Grand Prix vor Marc Márquez an. Márquez hält, wie es scheint, einen Sicherheitsabstand zu Bagnaia ein. Martin auf Rang drei hat Luft zum Atmen. Die Lücke nach vorne liegt bei 1.5 Sekunden, nach hinten ist es nun fast eine Sekunde. Er darf sich keinen Fehler erlauben, dann läuft alles in seine Richtung.

Jetzt hat Aleix Espargaro mit Alex Márquez zu kämpfen. Der Bruder von Marc Márquez will den vierten Platz haben, aber Aleix fährt ein überragendes letzten Rennen. Er macht sich enorm breit und verteidigt diesen Platz mit allem was er hat.

Jorge Martin geht definitiv nicht das allerhöchste Risiko. Das braucht er aber auch nicht. Momentan hält er sich auf dem dritten Rang, was ihn locker den lang ersehnten Titel bringen würde. 1.3 Sekunden sind es nach vorne, hinter ihm sichert immer noch Aleix Espargaro den Rest des Feldes ab.

Enea Bastianini baut einen Fehler ein und ist froh, dass die Long Lap direkt neben ihm ist. So bleibt er ihm Rennen, fällt aber auf Rang sieben zurück.

Hinter dem Führungsduo klafft eine Lücke von einer Sekunde zu Jorge Martin. Der Martinator kann das Tempo heute nicht mitgehen und wird froh sein, dass sein Kumpel Aleix hinter ihm fährt. Zwischen den beiden liegen nur 0.3 Sekunden. Einen Angriff wird er von ihm nicht befürchten müssen.

Was macht Marc Márquez? Er sitzt Bagnaia am Hinterrad und ist nur 0.2 Sekunden hinter ihm. Geht er vorbei oder wartet er erstmal ab?

Am Ende der vierten Runde zieht Bastianini wieder an Aleix Espargaro vorbei. Nach der Kurve eins ist aber wieder Espargaro, der die Nase vorn hat. Er zieht hart innen rein, bleibt aber komplett fair.

Auch im hinteren Teil des Feldes liefern sich die Piloten enge Zweikämpfe. Alex Márquez und Franco Morbidelli schenken sich nichts, wenn es um Platz sieben geht. Auch Binder und Bezzecchi sind knapp dahinter stark am fighten.

Jetzt kommt Aleix Espargaro. Auf seiner Heimstrecke zwängt er sich an Bastianini vorbei und ist neuer Vierter. Er will versuchen Martin den Rücken freizuhalten.

Am Ende der Start-und Zielgeraden zieht Marc Márquez an Jorge Martin vorbei. Martin muss weiter nach hinten aufpassen, denn von der Vier kommt Enea Bastianini angeflogen.

Die Ampeln gehen aus und der große Showdown beginnt. Wer biegt als Führender in die erste Kurve? Es ist Francesco Bagnaia! Jedoch hat er Jorge Martin am Hinterrad, der erneut einen bärenstark Start hinlegt. Auf Rang drei findet sich Marc Márquez ein.

Der Puls geht so langsam hoch, denn die Fahrer begeben sich auf ihre Aufwärmrunde. In wenigen Minuten wird es ernst!

Die Wetterbedingungen versprechen ein gutes und faires Rennen. Bei 18 Grad und leichtem Sonnenschein sind die Temperaturen zwar wesentlich kühler als noch im Frühjahr, Regen ist aber nicht angesagt. Für 24 Runden ist dieser letzte Grand Prix angesetzt.

In der Startaufstellung hat Francesco Bagnaia die Nase vorn. Er steht auf der Pole Position. Neben ihm finden sich Aleix Espargaro und Marc Márquez ein. Marc Márquez wird seinem neuen Teamkollegen sicherlich versuchen Schützenhilfe zu leisten. Aleix Espargaro ist dagegen ein sehr guter Freund vom Martintor. Ob er jedoch das Niveau ganz vorne mitgehen kann, ist fraglich. Jorge Martin steht hinter seinem Titelkonkurrenten auf Rang vier. Er teilt sich die zweite Startreihe mit Franco Morbidelli und Pedro Acosta.

Neben der wichtigsten Entscheidung des Tages feiern einige Piloten dazu noch ihren Abschied. Allen voran beendet Aleix Espargaro seine beeindruckende Karriere bei seinem Heimrennen. Er wird als Testfahrer zum Werksteam von Honda wechseln. Auch Nakagami wird sein letztes Rennen als offizieller Fahrer absolvieren. Auch er wird als Testfahrer für Honda weitermachen, jedoch in den LCR-Reihen. Stefan Bradl darf heute ebenfalls nochmal ran. Er hat seinen Vertrag als Testfahrer zwar verlängert, wird aber keine Wildcard-Einsätze mehr bekommen. Daher ist es für ihn sein letztes aktives Rennen. Auch Augusto Fernandet hat keinen neuen Vertrag erhalten. Es besteht jedoch noch die Möglichkeit, dass er als Yamaha Testfahrer dem MotoGP-Paddock erhalten bleibt.

Die ganz große Frage ist und bleibt: Wer wird Weltmeister? Jorge Martin und Francesco Bagnaia haben den Kampf um die Weltmeisterschaft bis zum allerletzten Rennen spannend gehalten. Jorge Martin geht mit einem Polster von 19 Punkten an den Start. Dadurch gibt es mehrere Szenarien, wie er sich zum Champion krönen kann. Der Martinator muss mindestens als Neunter über den Zielstrich gelangen. Dann ist es egal, auf welchem Platz Bagnaia das Rennen beendet. Sollte Bagnaia nicht gewinnen, würde Jorge Martin sogar ein 14. Platz genügen. Dazu würde er in jedem Fall Weltmeister werden, wenn Bagnaia nur Dritter oder weiter hinten platziert wäre. Die Ausgangslage ist für den Spanier also deutlich besser als für den Italiener. Aber die WM ist erst entschieden, wenn die schwarz-weiß-karierte Flagge geschwenkt wurde.

Guten Tag und herzlich willkommen zum großen Showdown in der MotoGP. Beim Solidarity Grand Prix für die Flutopfer von Valencia wird zudem noch die Weltmeisterschaft entschieden. Um 14 Uhr startet das letzte Rennen dieser Saison.