2. Qualifying (Gruppe B) - Liveticker

Die erste Gruppe hat ihr Qualifying beendet. Weiter geht es in wenigen Minuten mit der zweiten Gruppe.

Schon gestern konnte Aston Martin hier überraschen und auch heute liefert das Team voll ab. Nicolas Baert setzt sich in der ersten Gruppe auf den ersten Platz. Jack Aitken ist knapp dahinter Zweiter vor Ben Green. Thomas Preining ist tatsächlich noch auf Platz vier gerutscht. Mirko Bortolotti wird enttäuschter Letzter der Gruppe. Auch Lucas Auer konnte als Achter nicht überzeugen.

Nicolas Baert überrascht noch einmal und knallt mit 48,744 Sekunden die neue Bestzeit hinter. Auch andere Fahrer liefern noch einmal Topzeiten. Kann Baert sich vorne halten?

Die letzte Minute läuft und es scheint, als würde Thomas Preining seine Spitzenposition halten können. Die ganz großen Sprünge gab es zuletzt nicht mehr.

Thomas Preining liefert zwar keine absolute Bestzeit in einem der Sektoren ab, es reicht aber dennoch, um die Führung einzunehmen. Seine 48,768 gilt es jetzt zu knacken.

Nicolas Baert konnte bereits gestern im Qualifying überraschen und auch heute läuft es bisher richtig gut. Er verbessert sich auf den dritten Rang. es ist also durchaus noch was möglich.

Absolute Bestzeiten gab es zuletzt nicht mehr. Ist die Hochphase des Qualifyings schon vorbei oder schafft es noch jemand nachzulegen?

jetzt geht es flott! Ayhancan Güven und Ben Green waren kurz vorne, nun aber hat wieder Jack Aitken den Platz an der Sonne eingenommen. Er liefert eine Zeit von 48,787 Sekunden ab und scheibt sich knapp eine Zehntel vor seinen Teamkollegen.

Greens Teamkollege Jack Aitken legt nach und kann noch einmal ein paar Tausendstel schneller den Kurs bewältigen. Die neue Bestzeit liegt bei 49,132 Minuten.

Ben Green kann seine Zeit noch einmal verbessern und kommt jetzt in 49,149 Sekunden um die Strecke. Doch reicht das schon für den Gruppensieg?

Die Zeiten werden jetzt stetig schneller und die Reifen kommen in das passende Arbeitsfenster. Ben Green liefert im Ferrari eine Rundenzeit von 49,625 Sekunden ab. Aber auch das dürfte wohl noch nicht das Ende der Fahnenstange sein.

Die ersten Rundenzeiten sind gesetzt, noch sind wir aber weit entfernt von den Zeiten des gestrigen Tages. Von Ayhancan Güven gab es eine 50,519.

Jetzt nimmt das Qualifying an Fahrt auf. Die ersten Piloten lenken ihre Boliden wieder auf die Strecke. Auch bei dem kleineren Starterfeld dürfte auf der kleinen Strecke die Position auf der Runde entscheidend sein.

Wir sehen das übliche Vorgehen und nach den Installationsrunden geht es für alle Fahrer direkt wieder zurück an die Box. Die angewärmten Bremsen sollen nun die Reifen auf Temperatur bringen.

Die Ampeln stehen auf grün und die Fahrer der ersten Gruppe begeben sich auf die Strecke. Normalerweise sind sie durch den geringeren Reifenabrieb im Nachteil, doch der Samstag hat gezeigt: Auch aus der ersten Gruppe kann man auf die Pole fahren.

Comtoyou Racing setzt auf Gilles Magnus und Nicolas Baert, während Manthey EMA mit einem starken Duo bestehend aus Thomas Preining und Ayhancan Güven antritt. Abt Sportsline schickt Nicki Thiim und Mirko Bortolotti ins Rennen. Für das Mercedes-AMG Team Landgraf starten Lucas Auer und Tom Kalender. Emil Frey Racing vertraut im Qualifying auf Jack Aitken und Ben Green. Komplettiert wird das Starterfeld durch Ben Dörr (Dörr Motorsport) und Fabio Scherer, der für HRT Ford Performance ins Lenkrad greift.

In der Meisterschaft rücken die Faher immer enger zusammen. Zwar bleibt Lucas Auer mit 101 Punkten an der Spitze, doch sein Vorsprung auf den gestrigen Sieger Jordan Pepper beträgt nur noch sechs Zähler. Maro Engel folgt mit einem Rückstand von 13 Punkten auf Rang drei. Insgesamt liegen die Top Acht der Fahrerwertung gerade einmal 24 Punkte auseinander.

Jordan Pepper war am Samstag auf dem Norisring nicht zu stoppen. Der Südafrikaner war bereits im Qualifying gut aufgelegt und feierte trotz der eigentlich benachteiligten ersten Gruppe die Pole Position, die er dann im Rennen souverän zu seinem ersten Sieg in der DTM verwandeln konnte. Thomas Preining belegte den zweiten Platz vor Maro Engel.

Im Norisring-Qualifying werden die Fahrer in zwei Gruppen aufgeteilt, in denen sie getrennt voneinander ihr Qualifying absolvieren. Am Ende qualifiziert sich der schnellste Fahrer beider Gruppen für die Pole-Position. Der schnellste Fahrer der jeweils anderen Gruppe startet von Position zwei. Die Fahrzeuge der jeweiligen Gruppe sortieren sich in einer Reihe hinter dem schnellsten Fahrzeug der jeweiligen Gruppe ein.

Guten Morgen und herzlich willkommen zum Qualifying für Rennen zwei! Aufgrund der kurzen Strecke am Norisring wird die Session auch heute wieder in zwei Gruppen aufgeteilt. Heute ist Gruppe B zuerst dran. Um 9:15 Uhr gehen die Fahrer auf die Strecke.