1. Rennen - Liveticker

Wir verabschieden uns für den heutigen Tag von der DTM am Norisring. Weiter geht es am morgigen Sonntag mit dem zweiten Renntag.

In der Meisterschaft werden die Abstände enger. Lucas Auer behält zwar die Führung, liegt mit 101 Punkten aber nur noch sechs Zähler vor dem heutigen Sieger Jordan Pepper. Dritter ist mit 13 Punkten Rückstand Maro Engel. Die ersten acht Fahrer trennen momentan nur 24 Punkte. Es ist also noch lange keine Vorentscheidung gefallen.

Jordan Pepper war heute ganz klar der Mann des Tages! Nach einem bereits dominanten Qualifying ließ der Südafrikaner auch im Rennen nichts anbrennen. Er kam perfekt vom Start weg, hielt sich geschickt aus den Rangeleien hinter sich heraus und konnte sich früh absetzen. Auch nach dem Pflichtboxenstopp geriet Pepper nie ernsthaft unter Druck. Ebenfalls stark unterwegs waren Thomas Preining und Maro Engel, die mit soliden Leistungen auf das Podium fuhren und sich über wichtige Punkte freuen dürfen. Weniger erfreulich verlief das Rennen für BMW: Das Team kam nicht in Schwung und mit Platz zehn durch René Rast als einzigem Top-10-Ergebnis dürfte der Frust in München entsprechend groß sein.

Das 1. Rennen auf dem Norisring ist beendet und die Fahrer kehren zurück an die Boxengasse. Vierter wird Thierry Vermeulen vor Jack Aitken und Lucas Auer. Jules Gounon rangiert auf dem siebten Platz vor Arjun Maini, Ricardo Feller und René Rast.

Jordan Pepper ist durch und feiert nach einer überlegenden Vorstellung im Qualifying und im Rennen den Sieg am Norisring! Pepper gewinnt mit drei Sekunden vor Thomas Preining. Dritter wird Maro Engel.

Es geht auf die letzte Runde! Jordan Pepper geht mit einem souveränen Vorsprung auf die finalen Kilometer. Dahinter folgen Preining und Engel.

Es geht in die letzte Minute. Tut sich da noch etwas auf den vorderen Plätzen? Momentan scheinen weder Engel noch Vermeulen in einer Angriffsposition zum Vordermann zu sein.

Um Punkte geht es im hinteren Feld nicht, aber Ben Dörr überzeugt dennoch mit einem guten und sauberen Überholmanöver gegen Marco Wittmann, der heute einen Tag zum Vergessen erlebt.

Nicolas Baert wird zu denen gehören, die die Zielflagge nicht sehen werden. Er wird langsam und stellt den Aston Martin ab.

Maro Engel hat den Abstand zu Preining noch einmal verkleinern können und damit ist der Kampf um die übrigen Podestplätze an der Seite von Pepper wieder völlig offen. Preining, Engel und Vermeulen kämpfen um Platz zwei und drei.

Thierry Vermeulen hat seinen Podestplatz noch nicht verlorengegeben. Der Niederländer liegt mit nur 0,4 Sekunden in Lauerstellung in Richtung Maro Engel.

Jordan Pepper kann sich wieder absetzen und vergrößert seinen Vorsprung zu Thomas Preining auf 3,4 Sekunden. Noch zehn Minuten sind zu fahren.

Jordan Peppers Reifen dürften langsam im Fenster sein und es sieht gut aus für den Südafrikaner in Richtung Sieg. Er führt gut drei Sekunden vor Thomas Preining. Maro Engel ist Dritter. Der Verlierer der Boxenstopps ist Vermeulen als Vierter. Hinter ihm fährt Teamkollege Jack Aitken.

Morris Schuring ist der nächste Fahrer, der gedreht wird! Dieses Mal ist Maximilian Paul der Schuldige. Auch das wird sich die Rennleitung sicherlich ansehen.

Jordan Pepper kommt an die Box und es gibt Probleme. Dadurch verliert er wichtige Sekunden. Aber er kann an der Spitze bleiben. Nun wird er hoffen, dass seine Reifen schnell auf Temperatur kommen.

Thierry Vermeulen kommt an die Box, um seinen Pflichtstopp zu absolvieren. Der Stopp läuft allerdings nicht wie erhofft und es geht einige Plätze zurück.

Nicolas Baert wird von der Rennleitung wenig überraschend für seinen Crash mit Engstler bestraft. Er muss drei Penalty Laps fahren.

Die nächsten Fahrer haben derweil ihren Boxenstopp absolviert. Zuletzt waren Aitken und Preining drin. Auch Engel war bei seinem Stopp. Nur Pepper und Vermeulen müssen noch stoppen.

Unfall von Luca Engstler! Er wird Nicolas Baert am Heck erwischt, hat dann keine Chance und dreht sich in die Mauer. Er kann zwar weiterfahren, doch das Rennen dürfte für ihn vorbei sein. Er steuert die Box an.

Ricardo Feller ist auf dem Weg nach vorne. Er schnappt sich Rast Außen und übernimmt den zehnten Platz.

Tom Kalender wird von der Rennleitung wegen einem Vergehen beim Boxenstopp bestraft. Er muss eine Penalty Lap fahren.

Arjun Maini reagiert auf den Stopp des Franzosen und kommt eine Runde später auch rein. Allerdings geht beim Reifentausch etwas schief und er verliert viel Zeit. Dadurch kommt Gounon vorbei.

Jules Gounon biegt an die Boxengasse ab und ist der nächste Fahrer aus der Topgruppe, der zum Stopp kommt. Er kommt vor Rast wieder raus.

René Rast kommt an die Box und absolviert seinen Pflichtstopp. Er kommt auf Platz elf raus und wird sich jetzt mit kalten Reifen zunächst gegen die Konkurrenz behaupten dürfen.

Die Rennleitung hat bereits einen Blick auf das Duell. Wittmann beschwert sich über Funk, dass Bortolotti zu aggressiv war. "Er fährt einfach in mein Auto rein", schimpft der BWM-Fahrer.

Nicolas Baert wird von der Rennleitung bestraft, weil er in der Boxengasse zu schnell war. Er muss eine Penalty Lap absolvieren. Auf der Strecke liefern sich unterdessen Wittmann und Bortolotti einen engen Zweikampf mit mehreren Berührungen.

Timo Glock kommt an die Box und absolviert als nächster Fahrer seinen Boxenstopp. Er kommt im Bereich von Wittmann wieder raus. Gegen Nicolas Baert läuft derweil eine Untersuchung. Er war zu schnell in der Boxengasse.

Jordan Pepper hat sich an der Spitze in der Zwischenzeit leicht abgesetzt und liegt nun 1,7 Sekunden vor Vermeulen. Auch Preining ist mit über vier Sekunden schon weit zurück.

Wenig später biegt auch schon das nächste Duo ab. Mirko Bortolotti und Ricardo Feller versuchen es ebenfalls mit einem frühen Stopp.

Die Boxengasse ist freigegeben und die ersten zwei Fahrer kommen mit Paul und Wittmann direkt rein, um die Reifen zu tauschen.

Das Boxenstopp-Fenster steht bevor. Generell lohnt sich ein Undercut hier am Norisring. Entsprechend werden einige Teams versuchen, ihre Fahrer früh reinzuholen, um sich strategisch einen Vorteil zu verschaffen.

Während Rast gut nach vorne gekommen ist, hängt Marco Wittmann auf dem 20. Platz fest. Auch Nicki Thiim findet sich nach seinem Dreher weiterhin im hinteren Feld wieder. Er ist Letzter.

Lucas Auer war mit seinem Qualifying nicht glücklich, aber in den ersten Minuten konnte der Österreicher sich bereits auf Platz sechs vorarbeiten. Bald dürfte sich auch das Boxenstopp-Fenster öffnen.

Nachdem die erste Phase von den üblichen Duellen gekennzeichnet war, ist es etwas ruhige geworden und gerade an der Spitze haben sich einige kleinere Lücken aufgetan. Pepper führt mit acht Zehntelsekunden Vorsprung in Richtung Vermeulen.

Ben Green gibt das Rennen auf! Er hat sich in der Startphase eine Beschädigung zugezogen.

Eine richtig starke Startphase hatte René Rast! Der Deutsche hat sich bereits auf den neunten Platz verbessert und ist momentan der schnellste Fahrer auf der Strecke.

Die Rennleitung hat sich den Unfall in Kurve 1 angeschaut und kommt zum Urteil, das es ein normaler Rennunfall war. Es wird keine Strafe ausgesprochen. Der zweite beteilige Fahrer war Maro Engel.

Das Rennen auf dem Norisring ist gestartet! Kommen alle gut durch die erste Kurve oder kracht es? Es kracht! Thiim wird von hinten erwischt und dreht sich. Es geht weit nach hinten!

Angeführt von Jordan Pepper begibt sich das Feld auf die Einführungsrunden. Wie immer wird es hier zwei Runden geben, damit jeder seine Reifen und Bremsen auf Temperatur bringen kann. Dadurch wird das Rennen um zwei Minuten verkürzt. Jetzt dauert es nicht mehr lange, bis zum Rennstart!

Über gerade einmal fünf Kurven verfügt der 2,2 Kilometer lange Kurs. Damit verfügt der Norisring nicht nur über ein Alleinstellungsmerkmal, sondern auch über eine besondere Herausforderung für die Fahrer und die Teams. Spätestens mit den ersten Boxenstopps wird es nämlich zu den ersten Überrundungen kommen – am besten sollte man die Stopps so planen, dass man nicht im Verkehr steckenbleibt.

Auer ist auf den Straßen Nürnbergs der Gejagte. Der 30-jährige Tabellenführer holte in dieser Saison bereits zwei Siege und sammelte bereits 91 Punkte. Rast folgt als Gesamtzweiter mit 16 Zählern Rückstand. Jeweils 73 Zähler in der Saison gesammelt haben Ayhancan Güven und Jules Gounon.

Zurück liegen in der Startaufstellung die BMW-Fahrer. Rene Rast startet zwar durch seine Teilnahme in der ersten Gruppe auf der linken, besseren Seite, liegt aber nur auf Startplatz 17. Marco Wittmann, der eine Fünf-Positionen-Strafe erhielt, da er in Zandvoort seine dritte Verwarnung bekam, wird von ganz hinten losfahren müssen.

Für eine Überraschung konnte Aston Martin sorgen. DTM-Rookie Baert war in der bisherigen Saison meist am hinteren Ende des Feldes zu finden, aber dem Aston Martin Vantage GT3 scheint der Norisring zu liegen und er erkämpfte sich als Drittschnellster der Qualifyinggruppe B den sechsten Startplatz. Aus der zweiten Reihe starten Thierry Vermeulen und Thomas Preining. Maro Engel war Fünfter.

Da der Norisring mit seinen rund 2,2 Kilometern Länge sehr knapp bemessen ist, wurde das Qualifying in zwei Gruppen aufgeteilt. Gruppe A hatte zwar einen kleinen Nachteil, da der Grip durch den Reifenabrieb weniger vorhanden war, aber Jordan Pepper störte das überhaupt nicht. Der Südafrikaner setzte dennoch die Topzeit hin und holte sich die Pole Position für das Rennen. 48.467 Sekunden hatte er für seine Runde gebraucht. Neben ihm steht Nicki Thiim, der Sieger der Gruppe B.

Schönen Nachmittag und herzlich willkommen zum ersten Rennen auf dem kleinen Stadtkurs in Nürnberg. Um 13:30 Uhr geht es los!