1. Qualifying - Liveticker

Wir verabschieden uns für den Augenblick von der DTM in Hockenheim. Weiter geht es um 13:30 Uhr mit dem Rennen. Wir melden uns pünktlich mit allen Informationen zurück.

Bei Emil Frey lief am Morgen alles nach Plan: Das Team platzierte seine Fahrer auf den ersten drei Startplätzen. Besonders erfreulich ist das sicherlich für Jack Aitken, der im Titelkampf noch ein Wörtchen mitzureden hat und sich zusätzlich zwei wertvolle Punkte sicherte. Durch diese Ausgangssituation verfügt die Mannschaft im Rennen nun über sämtliche taktische Optionen. Für den Meisterschaftsführenden verlief das Qualifying dagegen enttäuschend: Lucas Auer unterlief kurz vor Schluss ein folgenschwerer Fehler, der ihn in die Barriere beförderte. Das Ergebnis ist lediglich Startplatz 18. Auch andere Titelanwärter mussten Federn lassen. Die beste Ausgangsposition unter ihnen holte sich neben Aitken noch Thomas Preining mit Rang vier.

Das 1. Qualifying auf dem Hockenheimring ist beendet und die Autos kehren zurück an die Boxengasse. Thomas Preining sichert sich den vierten Platz vor Ricardo Feller und Morris Schuring. Maro Engel wird Achter vor Ayhancan Güven und René Rast.

Die Zeit ist abgelaufen. Die Bestzeit im Qualifying geht damit an Ben Green, der eine 1:36.759 fahren konnte. Auch dahinter kann Emil Frey über eine starke Vorstellung jubeln: Jack Aitken wird Zweiter vor Thierry Vermeulen.

Der Leader der Meisterschaft crasht! Auer dreht sich und rauscht dann ins Kiesbett und in die Barrieren. Es gibt gelbe Flaggen, womit sich dann auch niemand der Konkurrenten mehr verbessern kann.

Ben Green sorgt für eine neue Spitzenrunde und übernimmt mit einer 1:36.759 die Spitze in der Tabelle. Dahinter hat sich Aitken gesetzt. Auch auf Platz drei ist derzeit ein Emil-Frey-Ferrari zu finden.

Die Rennleitung hat parallel einen strengen Blick auf die Rundenzeiten. Immer wieder werden Runden gestrichen, weil die Fahrer die Tracklimits verlassen. Insbesondere Aitken bekommt dadurch Probleme. Er ist nur 23.

Thierry Vermeulen liefert die neue Rundenzeit ab. Eine 1:36.902 gibt es vom Niederländer im Ferrari. Direkt dahinter reiht sich sein Teamkollege Ben Green ein. Ricardo Feller ist derzeit Dritter.

Überall werden die Rundenzeiten schneller. Die Reifen kommen so langsam in das passende Arbeitsfenster und der Kampf um die Pole geht in die entscheidende Phase.

Ben Green kommt als erster Fahrer den Zeiten vom gestrigen Tag näher. 1:38.762 Minuten hat der Ferrari-Pilot auf seiner Runde gebraucht.

Es gibt die ersten Rundenzeiten. Die liegen derzeit im 1:40er-Bereich, sind entsprechend noch nicht ernstzunehmen. Da wird es sicherlich noch schneller werden.

Die Autos begeben sich zurück auf der Strecke und der entscheidende Part im Qualifying beginnt! Noch elf Minuten stehen auf der Uhr.

Auch im vorletzten Qualifying der Saison haben wir das bekannte Bild. Nach ein bis zwei Aufwärmrunden kommen die Fahrer zurück an die Box, wo die aufgewärmten Bremsen die Reifen anwärmen sollen.

Jules Gounon lässt sich auf seiner Aufwärmrunde über die Windbedingungen an der Strecke informieren. Am frühen Morgen hat es auch schon Regen geben, inzwischen ist die Strecke aber wieder trocken.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 1. Qualifyings in Hockenheim ist erfolgt. In den nächsten 20 Minuten geht es bereits um wichtige Punkte für die Meisterschaft. Drei Punkte bekommt der Sieger, für den Zweiten gibt es immerhin noch zwei Punkte, während der Dritte einen Punkt erhält.

Der 4,574 Kilometer lange Kurs in Hockenheim gilt als eine der Traditionsstätten der DTM. Auf keiner anderen Strecke wurden bisher mehr Rennen der DTM seit der Premiere 1984 ausgetragen. Seit ihrem Debüt wurden auf dieser Strecke mehr DTM-Rennen ausgetragen als auf jeder anderen. Hockenheim hat in dieser Zeit beeindruckende 22 Mal das Saisoneröffnungsrennen und stolze 30 Mal das Saisonfinale der DTM beherbergt.

In den Trainings am Freitag dominierte Porsche das Geschehen. Nachdem Thomas Preining im 1. Training die Bestzeit hingelegt hatte, fuhr sein Teamkollege Ayhancan Güven im 2. Training die beste Runde. Dahinter folgen dann Prining sowie Timo Glock und Ben Dörr im McLaren.

Einer der Titelkandidaten sorgte bereits vor dem Rennwochenende für Schlagzeilen: René Rast, einer der erfolgreichsten Piloten der DTM, gab bekannt, dass er die Serie nach den Rennen in Hockenheim verlassen wird. Seine Karriere als Profirennfahrer setze er fort, richtet den Fokus künftig jedoch auf den Langstreckensport. Eine Rückkehr in die DTM schloss Rast für die Zukunft nicht aus.

Das Finale der DTM ist bis zum Ende spannend. Neun Fahrer liegen vorm Finale mit zwei Rennen insgesamt nur 29 Zähler auseinander, die ersten drei Piloten der Meisterschaft trennen sogar nur elf Zähler. Die besten Chancen auf die Meisterschaft haben Spitzenreiter Lucas Auer (171 Punkte), Jordan Pepper (164) und René Rast (160). Alles riskieren müssen dahinter Maro Engel, Ayancan Güven, Jack Aitken, Marco Wittmann, Thomas Preining und Jules Gounon.

Die DTM läutet am Hockenheimring das große Finale ein und an diesem Wochenende entscheidet sich, wer sich 2025 den Titel sichert! Um 9:35 Uhr steigt das erste Qualifying.