Formel 1

Formel 1 mit Audi – Nico Hülkenberg und die Zukunft: Darauf kommt es bei ihm an

Veröffentlicht: 01.01.2026
17:56 Uhr
ran.de

Mit 38 Jahren gehört Nico Hülkenberg zu den ältesten aktiven Formel-1-Fahrern. Seine Zukunft hängt auch vom Audi-Erfolg ab, aber nicht nur.

Nico Hülkenberg steht vor einer spannenden Saison in der Formel 1.

In der Königsklasse gibt es ein neues Reglement und neue Autos, die Karten werden neu gemischt. Aus sportlicher Sicht wird es eine neue Ära.

Auch für Audi?

Der deutsche Autobauer absolviert seine erste Saison als Werksteam und setzt auf Hülkenberg als wichtigen Aufbauhelfer. Traditionell ist es für einen Neueinsteiger kein leichtes Unterfangen, gegen die etablierten Teams zu bestehen, selbst wenn es für alle bei null losgeht.

"Es wird der Erfolg haben, der am schnellsten lernt und das Auto am besten entwickelt. Sowohl auf der Fahrer- als auch auf der Teamseite", sagte Hülkenberg der "Bild".

Was die Audi-Erwartungen und -Möglichkeiten angeht, bleibt Hülkenberg daher vage.

"Wo man genau steht, kann man letzten Endes erst beim Qualifying vor dem Saisonstart in Melbourne beantworten. Da werden alle das erste Mal ihre volle Leistung abrufen", sagte er.

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Die F1-Boliden der Saison 2026
Zum 75-jährigen Bestehen der Formel-1-Weltmeisterschaft wurden 2025 alle Boliden der Saison bei einer gemeinsamen Veranstaltung vorgestellt. In diesem Jahr sind die Teams wieder selbst für die Präsentation verantwortlich. ran zeigt die neuen Fahrzeuge.

Red Bull Racing
Oft hatten Kritiker geunkt, dass man sich die jährliche Präsentation des Renners von Red Bull Racing eigentlich sparen könne, da das Auto ohnehin stets gleich aussehe. Dunkelblau mit gelben Akzenten. Diesmal jedoch hat Red Bull etwas gewagt: Anstatt eines matten dunkelblaus fahren Max Verstappen und Isack Hadjar 2026 mit einem helleren Metallic-Blau.

Red Bull Racing
"Mir gefällt die Farbe sehr, es ist mal etwas Neues", freute sich Vize-Weltmeister Max Verstappen über die neue Lackierung. "Das ist tatsächlich meine Lieblingsfarbe." Die Vorstellung fand aufgrund der Motorkooperation mit Ford in Detroit statt, der Heimat der Marke.

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Gleichzeitig wurde auch die Lackierung des Schwesterteams, den Racing Bulls, enthüllt. WIe im vergangenen Jahr konzentriert sich das kleine Team von RB auf eine weiße Lackierung, garniert mit dunkelblauen Elementen

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Wie auch der große Bruder fahren die Racing Bulls mit einem Ford-Motor. Kleine Kritik gobt es auf Social Media dennoch. "Irgendwie habt ihr es geschafft, dass Red Bull euch in Sachen Lackierung überholt hat."

Audi muss realistisch bleiben

Man müsse realistisch bleiben, betonte der Emmericher, wolle aber nicht nur mitfahren, sondern auch angreifen. "Natürlich wollen wir erfolgreich sein und um gute Resultate mitfahren und kämpfen, aber jeder im Team weiß, dass es ein langjähriges Projekt ist. Es gibt noch viel zu tun."

Man wolle das Maximum aus den Möglichkeiten herausholen und erfolgreich und gut als Team arbeiten, ergänzte Hülkenberg: "Ich würde es nicht als Lernjahr beschreiben, aber wir müssen als Team nicht nur zusammenwachsen, sondern uns auch steigern. Das Ziel muss immer sein, dass man besser als im Vorjahr ist."

Interessant dabei: Hülkenberg ist 38, er wird im August 39. Er hatte 2024 einen "mehrjährigen" Vertrag unterschrieben.

Auf seine Zukunft angesprochen erklärte er, dass es darum gehe, ein positives Grundgefühl zu haben. "Solange ich den Spaß habe, gerne ins Fahrerlager komme und in mein Auto steige, werde ich auch Leistung bringen. Dann kann die Reise sicherlich noch ein paar Jährchen weitergehen."

Aber: "Ich habe keine Glaskugel, die mir sagt, wie lange ich noch fahren werde oder möchte. Ich bin da offen und lasse es auf mich zukommen."